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上市車廠年終業績搭上貨物稅優惠末班特快車，11月營收幾乎都創今年單月新高，裕隆（2201）、裕日車（2227）與和泰車（2207）11月營收均有200%以上的高成長。

法人看好，上市車廠12月將創下總營收200億元的今年最高紀錄。

裕隆集團執行長嚴凱泰昨（10）日表示，這只代表車市景氣恢復到一個程度，還未到以往應有的水準，因此裕隆集團將連續第二年停辦尾牙。

汽車業者分析，11月營收大幅成長，與消費者搶搭政府貨物稅減徵3萬元優惠政策末班車而提前購買有關。為因應年底前的交車潮，各家車廠生產線至年底前，除每天延長工時三小時外，周末全面停休趕工。

業者預估，12月新車銷量將突破4萬輛，較11月增加三成，預估上市車廠營收將水漲船高，再創今年單月新高紀錄。

年底前業績、生產線忙翻天，裕隆總經理陳國榮看在眼裡，卻有深深感慨。他表示，大陸汽車下鄉、購置稅減半、舊換新等刺激車市的政策，對提升大陸經濟與國內生產總值（GDP）收效甚大，宣布加碼延長一年；台灣的貨物稅減徵3萬元政策，好不容易開始出現成效，政府就馬上喊停，實在可惜。

陳國榮表示，因為政策不延續，明年市場充滿不確定因素，台灣的車廠就算目前訂單滿天，也不敢貿然晉用新員工，寧願以現有人手加班趕工，最多找臨時工幫忙。

明年市場若衰退，這些臨時工勢必被遣散，會讓失業率更惡化。

嚴凱泰昨天出席裕隆自創品牌納智捷CEO新車發表會時說：「我們覺得景氣復甦只是一個程度，還沒有做到很好以前，我們（指裕隆集團）不辦尾牙。」

過去裕隆集團旗下包括裕隆、中華車等公司，都有在農曆年前舉辦尾牙，去年在金融海嘯衝擊、台灣車市崩盤的氣氛下，首度停辦。

昨天包括裕隆、三陽、和泰車與裕日車受到大盤拖累，股價全數下滑，類股指數下跌1.03%，只有中華車（2204）因發表電動機車產品、切入綠能產業議題帶動下，股價收紅，上漲0.6元、收23.9元，成交量1.82萬張居類股之冠。